/* This is the StyleCatcher theme addition. Do not remove this block. */ /* Selected Layout: */ @import url(base_theme.css); @import url(/cgi-bin/mt/mt-static/support/themes/hills-green/hills-green.css); /* end StyleCatcher imports */ 『digital ひえたろう』 編集長の日記★過去ログ倉庫: クルマ: 2007年4月アーカイブ

クルマ: 2007年4月アーカイブ

 本日(もう昨日だけど)は2人のMA氏の誕生日。

 片方は故人。ビート氏の元の持ち主。

 あれからもう何年になるのか、覚えてない。

 やっぱり君の決断は間違っていた。

 先日、ビート氏のユーザー車検に行ってきた。

 2年前はサイドスリップに引っかかって慌てて調整してもらいに行った。

 その2年前はサイドブレーキが甘くなってて引っかかった。

 今年は……あらら、1回で通っちゃった。\(^O^)/

 といっても、先日、ドライブシャフトブーツを交換して4万ほど使ったからなあ。


純正品でなければ全部で10000円ほど節約できたかも
リアドライブ車はフロントドライブ車よりは破れにくいらしいが、全交換

 オイル上がりもひどくなってきた。

 ごまかしながら使うしかないが、最悪の場合は20万円かけてエンジンの分解修理。

 まあしかし、車検通ってひとまず安心。


149,903km

 検査に通ると、新しい車検証と次回車検の時期を書いた黄色のシールがもらえる。

 このシールはフロントガラスに貼らないといけないんだけども、これがクセモノ。
 貼るのはラクなんだけど、剥がしにくいんだよな。

 メンドくさいからこういう状態↓になってたんだけど、さすがに

「これはちゃんとしなさいよ」

と指摘されてしまった。(^^; まあ車検通らないほどのことじゃないけども。



ルームミラーが邪魔になって、フロントガラスのど真ん中には貼れないのだ。

 仕方ない。剥がそう。

 だいぶ前にやった記憶を頼りに、ダイソーで売ってる「シールはがしスプレー」を引っ張り出してきた。



シールはがしスプレー@ダイソー

 これが結構使えるのだ。

 まず、シールを正攻法で剥がす。端っこをツメでカリカリやって、めくれたところからベリベリと剥がす。しかしかなり剥がし残しが残っちゃう。



わかりにくいけど、塗料だけガラスにこびりついた状態

 こいつを後ろからツメとかでガリガリと大ざっぱに剥がして?いく。


左右のシールでは若干素材に違いがあるみたい

 その後、スプレーを噴きつける。


裏からスプレーを噴きつけたところ

 だんだん溶けていくので、指でほどよくキュキュキュッとこねくり回してティッシュで拭き取るという作業を根気よくやっていく。


途中経過

 そしてキレイさっぱり。


剥がれました

 あとは新たなシールを貼って終わり。


2年なんてあっという間

 普通車は切手のひとまわり大きいくらいのシールに変わってるんだから、軽自動車もそうしてくれたらいいのに。

突然食いたくなったものリスト:

  • ういろう

本日のBGM:
Crash Bang, Wallop /RAVEN


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