代車の代車

　工場から電話があり、ビート氏の代車としてウチに来ていたスバル・ステラを別のクルマに替えてほしいとのこと。
　ステラは工場が出している代車なのだが、保険会社が出すレンタカーを乗ってほしいのだそうだ。
　わかりましたと持って行くと、スズキのＭＲワゴンを引き渡された。

　申し訳なさそうに工場のオヤジが説明するには、短期の修理（１０日間以内）の場合、工場代車にも１日３０００円の代車代が出るのだそうだ（保険会社から）。ところが代車代が出るのは１０日まで。レンタカーの場合はもう少し長く出るので、そちらにしてもらえればこちらもこのクルマを他の代車に回せるしということで、申し訳なかったのですが……と。こちらはそれなりの代車が出ればレンタカーでも工場代車でもどちらでもいいのだが、うん、びっくりするくらい恐縮していた。

　続けて言うことには、レンタカーも確かに１０日以上出してくれるのだけども、ある程度（例えば１ヶ月とか）になると保険会社から「早よ返せ」的な要求があるのだとか。そうなった場合は「またこのクルマ（ステラ）に替えていただくことになるかもしれませんが……」だって。

　なんかややこしいシステムになってるね。まあそんなもんか。
　しかし１ヶ月もかけないでくれよ。(^^;;
　そんなに重傷ではなさそうですわ、と言ってたから今のところ安心してるんだけどね。

　まあしかし、そういう説明をちゃんとしてくれるところに好感を持った。
　新たに引き渡された代車はグレードとかはともかくそこそこ古い。ほぼ新車であったステラから見るとやはり「格落ち」的な印象はぬぐいきれない。これがわけも判らず「交換して」とだけ言われたら結構印象悪かったと思う。

代車の代車(^O^)

代車の代車(^O^)

　これ乗るの初めて。
　ステラと比べてエンジンパワーはこっちの方がありそうだね。
　内装はステラが上。
　ステアリングその他の使用感というか、肌触りを含めた感触もステラが上。
あと、これは内装の色のせいか、実際のピラーの角度のせいか、スバルの方がかなり広く見える。
　ただしこちらはコラムシフトになっているので真ん中が非常に広々としていて、ヘッドクリアランス廻りはともかく座席付近の開放感はこちらの方が上。

　パネルは似たようなもんかな。タントはメーターが真ん中（運転席の前じゃなく、エアコンパネルとかの上）にあった分、上だろうか。

　全体的にステラより落ちるように思えてしまうものの、短い間とはいえ頑張っていただきたい。