/* This is the StyleCatcher theme addition. Do not remove this block. */ /* Selected Layout: */ @import url(base_theme.css); @import url(/cgi-bin/mt/mt-static/support/themes/hills-green/hills-green.css); /* end StyleCatcher imports */ 片減りの颱風接近でブレーキパッドの希望軒ならルータ? - 『digital ひえたろう』 編集長の日記★過去ログ倉庫

片減りの颱風接近でブレーキパッドの希望軒ならルータ?

| | コメント(3) | トラックバック(0)

 hi-liteのメンソールが出る御時世だぞ!

 颱風の影響で、ここ数日は雨が続くらしい。

 ブレーキパッドの交換したいんだけど……。

 ストーブリーグもカネ取れば、今年はパリーグも黒字転換だ。

 ベアーズ、去年負けた「正英ブレイザーズ」に勝利。

 六甲道駅の南あたりの2号線沿いに近々オープンする希望軒のある場所はちょっと前までむつみ屋があった。

 これ、店が入れ替わったんじゃなく、経営者は同じでフランチャイズ乗り換えなのだそうだ。

 あららららら。(^^;;;

 水曜日の一信は颱風のため延期。

 この時期に「颱風のために延期」。

 笑わすね。(^O^)

 この数日のブレーキの音の大きさにビビって、とうとう前輪のプレーキパッドを交換した(後輪のパッドは4月に交換済み)。

 ブレーキパッドは例によって日本トラックボディのHD-5034というやつ。
 アクティやシティと同じやつなのね。(そうか、アクティまでディスクブレーキなんだ)

箱とブツ

 このサイト↓と、

ブレーキパッドを交換(BEAT Midship Amusement)
http://www.try-net.or.jp/‾miyu/beat/brakepad/brakepad.html

 以前もらった友人たいぞ氏のメール↓、そして4月の体験(この時は結局自分ではほとんど何もやらずに見てるだけだった)を参考にやってみた。

上記のサイトでは新しいパッドを入れるときにピストンをプライヤーで押し込んでいますけど、古いパッドを外すときもピストンが押しているのでマイナスドライバーとかで傷つけないようにピストンを押し戻す必要があると思います。慎重にこじってください。
 

 
サイドブレーキは外す。<ブレーキペダルも踏まない
ブレーキペダルを踏んだまま作業するっつー状況は考えにくいですが、サイドブレーキがリヤブレーキと共通に場合、サイドブレーキもかけないでくださいね。
 
@一番してはいけないこと@
 
パッド交換などでキャリパーを外しているときは【絶対に】ブレーキペダルを踏んではいけません。
ピストンが抜けてオイルが流血します。
 

 
プレートは,ブレーキパッドが消耗してきたら「キーキー」言わせるものです.
フロントに使いましょう(フロントのほうが後ろより減りが早い)
 
モリブデングリスっつーのがホームセンターで100円くらいで売っているので,それをプレートとパッドに塗ったらいいですよ.間違ってもパッドのローター接触面に塗らないように(>_<)
 

 
>あと、ブレーキオイルはエアーがどうたらで難しいと聞いたけれど、素人に交
>換は無理?
 
パッド交換くらいであれば、エアは入ることはないんですが、もし入っても2人作業であれば、とくに専用工具などは不要でエア抜きできます。
専用工具であれば一人でもいけるようですよ。
 
もしもの時のために手順を書いておきます。
  1. リザーバタンクのHiレベルまでブレーキオイルを入れる。
  2. キャリパーのドレンプラグが閉まっていることを確認
  3. ドレンプラグにホースをつなぐ
    ホースの先はリザーバータンクに行っているとベスト
    それ以外は容器などに入れる。
  4. 20回くらいブレーキペダル踏む
  5. ドレンを緩めてオイルとエアを抜く
  6. リザーバータンクのオイル量を確認して、Lowレベルより下にならないようにオイルを継ぎ足す。
  7. 1〜6を繰り返して、ブレーキペダルの踏み応えがしっかりしたらOK
台風なんで飛ばされないように気をつけてくださいね

 たいぞ氏ありがとう。m(_ _)m m(_ _)m

 最後のやつは「Date: Sat, 09 Aug 2003 00:50:14」のメールから。

 去年の8月かぁ……。(遠い目)

 しかし颱風とは、まるで今日のことを言ってるみたいだ。\(^O^)/

 交換は無事終了。

 あまりにもあっさりと。\(^O^)/

 しかぁし。

 なんか、これ、思ったほど減ってないんだけど……。

左が古いパッド

 この程度の摩耗であんなに音鳴るのかな?

 あるいは原因は別にあったのか……???

 あるいはたいぞ氏の言葉から察するに、プレートが原因??

 よくわからん。

 そしてもっと気になるのは、ブレーキよりもタイヤ。

 わあああ。

箱とブツ

 ちょっと片減りが過ぎないか?

 むむむむむ。

 アライメントってやつ?

 困ったなあ。

 モリブデングリス、確保してたのに肝心の時に見つからない。

 とりあえずグリスなしでやってみたけど、問題あるかな。

 ま、これは問題出てきたら対処ってことで。

 先日ルータを譲渡されて導入したって話をここで書いた。

 それまでは切迫した必要性がなかったので使ってなかった。ところがルータ導入の1〜2週間前くらい前、、複数台のPCから同時にインターネットにアクセスできなくなってしまった。それまではルータがなくてもできたのに。

 で、どうしようかなぁと思っていた矢先、押し出しで出てきたルータがグッドタイミングで私の前に。

 しかしもしこの僥倖がなかったとすれば、恐らく私はこれを導入していたと思われる。

 ちょっとめんどくさいけど、やる気になれば面白そうじゃない?

ゼロ円でできるブロードバンド・ルータ 2
1FD Linuxで作る高機能ルータ [インストール編]

http://www.atmarkit.co.jp/flinux/special/router2/router2a.html

 原稿読み終了。

 某氏、あれれ、私の見込み違い。

 一体誰なんだろう? (^^;;;;

 結局食べて話すだけで報酬をいただいたが、なんか、非常に申し訳ない。(^^;;;

 お役に立ってればいいが。

 落語(ざこば・南光・小米朝)は見に行きたいのだけれど、ちょっと先過ぎて予定がわからんなぁ。

突然食いたくなったものリスト:


  • 冷凍庫でカチンコチンにした板チョコ
  • 春駒のあぶりうなぎの握り


本日のBGM:
舞踏会の人魚 /TOPS


トラックバック(0)

このブログ記事を参照しているブログ一覧: 片減りの颱風接近でブレーキパッドの希望軒ならルータ?

このブログ記事に対するトラックバックURL: http://taizo3.net/cgi-bin/mt/mt-tb.cgi/4155

コメント(3)

パッド交換で音は消えました?
音鳴りはパッドが減ってきた時のほかにも異物が噛んでいる時とかにも鳴ります。説明不足で申し訳ないです〜

管理人 :

何を何を。 >説明不足
非常に丁寧な説明で、非常に判りやすかったです。

異音は交換してからちょっと乗ったら、ほとんど鳴らなくなりました。

ただ、少しは鳴ることがある……。

これが微妙ですな。(^^;

異物混入だとしたら、パッド交換の時にとれちゃったかも。

何はともあれ、ブレーキに関しては「あ〜、パッドすり切れてるのに使ってる〜」なんて不安を抱えながら走らずにすんだので、よかったと思ってます。

外したパッドは緊急時の時のためにスペアとして保管。\(^O^)/

またいろいろ教えて下され。m(_ _)m


P.S.土曜日は大丈夫かな?

たいっち :

土曜日OKっす

コメントする

このブログ記事について

このページは、hietaroが2004年10月20日 03:13に書いたブログ記事です。

ひとつ前のブログ記事は「1300gのお好みCDが忘却のブレーキパッド」です。

次のブログ記事は「村田兆治は颱風と郵政公社の関数」です。

最近のコンテンツはインデックスページで見られます。過去に書かれたものはアーカイブのページで見られます。

Powered by Movable Type 4.0