クルマの最近のブログ記事

　今まで見た中で、一番凄かった車。

　年賀状の他に、こんなやり方があったとは......。

突然食いたくなったものリスト：

• ギョーザ
  

本日のＢＧＭ：
JAPANEGGAE /SOUTHERN ALL STARS

　早くもビート氏のスピードメータ不調の原因がＩＣの故障の可能性が高くなってきた。＿|￣|○∠))

　走ってると、メーターの針が56km/hあたりで止まり、しばらくそのまま固定してから（90km/hくらい出てても動かず）、ふとアクセルを踏んだのをきっかけに突然びよ～んと120km/hくらいまで一度上がってからまた普通にスピードを示すようになった。
　まるで授業中に居眠りして、肘がカクンとなった途端にガタン！とびっくりして起きるような......。

　明らかにおかしい。

　悲しすぎる。

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• あえて赤福
  

本日のＢＧＭ：
東京Doll /チャゲ＆飛鳥

　ビート氏のスピードメータの再修理が終わって、送り返されてきた。

（ビート氏のスピードメータはユニット化されたものがネジ留めされてるだけなので、何本かネジを外せばあっさりと外せる。それだけを修理してくれる人に送る）

　しばらくメータがない生活に慣れていたので、スピードメータのある車内風景に逆に違和感を感じてしまった。(^O^)

　不調の原因はハンダのクラックらしいということだが、もしこれでも不具合が出るようならＩＣの不具合であろうとのこと。
（ハンダのクラックや通常パーツ（コンデンサとか）の破損であれば修理費は安いのだけれど、ＩＣとなると部品調達にカネがかかる ── そうなると本当に放蕩息子だ(^O^) ── ）

　しばらくはクラックが原因であることを祈ってからエンジンをかけることにしよう。

　なお、もしもこれで直ったとしても、将来的にビート氏のメータ部品は熱で損傷する危険性があるそうだ。
　３～９月はサンシェイドなどでメーターを保護してやれとのこと。

　うむ。

　ビート氏はもう「旧車」の部類であるってことを、私もそろそろ自覚せねばならんということだな。
　いつまでも若くはないと。

　エンジンの調達も、ちょっと真剣に考えておかねば......。

　関連エントリ
・「ビート氏、また老化現象」（2007/07/24）
・「ビート氏不調１」（2007/09/17）

　しかしアレですな、スピードメータを外してしまえるなんて、正直、思ってもみなかったんだよ。

　だって、そんなに完全に外せるなら、普段外して走ってれば走行距離を簡単に誤魔化せるってことだもんね。そんな誰でも考えるようなことにはちゃんとした防止策が施されてると思ってたんだ。

　しかし、どうやらそんなことなかったみたい。

　どうにもなあ。

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• スパゲッティ・カルボナーラ
  

本日のＢＧＭ：
マッスル /甲斐バンド

　これは前からの話だけども、オイル上がりのため白煙を吹くようになってる。
　オイルがガソリンと一緒に燃えるからそうなってるわけで。

　スピードメーターを修理してくれた人が言うには、ひょっとしたら前にエンジンをいじった工場がヘタクソだったのかも......と。

　確かに昔、ビート氏はタイミングベルトを切っちゃって、一度開腹手術を受けている。

　あー。

　有り得るなあ。
　確かにその頃から病状が出だしたような気もする。（確証はない）
　ビートみたいなクルマをいじったことなさそうな工場だし。
　ちゅうか、実際ヘタクソだし。

　むぅ。

　ちょうど、「近い将来カネが入ってきたら、あるうちにビート氏のエンジンをＯＨしてやんないとダメかなあ」とか思ってたいぞ氏に工場の選び方とかを尋ねたりしてたところで、なかなかタイムリーな話。

　結局、ビートをいじったことがあるところがいい、という当たり前の結論。
　あるいはディーラー（旧プリモ）に、下請けに出すとしたらどの工場に出しているかを聞く。
　あと、日常的にエンジンをばらしてて評判のいいバイク屋もいいらしい。

　なるほど。

　値段は15万～40万と幅があるそうだが、かといって値段がクォリティを反映しているかと言えばそうとも言えん、と。(^^;

　で、もう１つこんな方法があるという話。

　ヤフオクで程度のいいエンジンを４～５万で落札して、それを工場で取り付けてもらう。工賃も４～５万くらい。
　となると１０万円で何とかなる。
　しかもこの白煙エンジンをまたヤフオクで売れば、1.5～２万にはなるのだとか。

　今すぐでないなら、半年くらい腰を据えてヤフオクをチェックしてればそのうち出てくるから、と。

　うーん。
　これもいいかなあ。

　ただ、輸送をどうすればいいんだろう、というのがあるんだけども。

　......しかしあの工場、やっぱり使えねー。

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• 弥七のつけめん
  

本日のＢＧＭ：
Fire In The Hole /LAAZ ROCKIT

　ビート氏のメーターがまた調子が悪くなった。

　前回と同じ症状。

だから、何キロ出てるんだと

　修理をしてくれた人に連絡を取ると、もう一度見てみるがひょっとしたら......と、いやぁん☆な予想を教えてくれた。

　通常、ビートのスピードメーター不調は基盤上にある電子部品が悪くなって起こる。これが普通に手に入る、コンデンサなどが原因であればそれを市販のものと交換すればいい（普通の故障はこれ。実際、私のやつを直してくれたのも、この部分を交換した）のだけども、汎用ではない部品の場合はそうはいかない。
　今回はどうも、その、非汎用部品（ＩＣ）がやられている可能性があるかも......という話だった。これまで３回だけ、そういう事例があったらしい。
　その時はヤフオクで正常なメーターを落札して、その中から部品取りをするのだとか。

　その場合はもちろん追加料金が発生するわけだけども、まあそれでもディーラーで交換するよりは安くつくわけで、まあ仕方ないかなあ、というところ。

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• かん袋のくるみ餅
  

本日のＢＧＭ：
夢の彼方 /チャゲ＆飛鳥